【别克君威变速箱顿挫,别克君威变速箱顿挫怎么解决】

本文目录一览：

• 〖壹〗、24款君威2.0t通病
• 〖贰〗 、新君威毛病多不多
• 〖叁〗
  、新君威毛病多吗
• 〖肆〗、君威变速箱故障率高吗,出问题前有哪些征兆?
• 〖伍〗 、君威20码到40码顿挫
• 〖陆〗
  、别克君威最常见的三个故障是什么,遇到这些问题该怎么提前预防?

24款君威2.0t通病

〖壹〗、款君威0T车型的通病及常见问题主要集中在动力平顺性 、变速箱匹配
、电子系统稳定性、空间实用性及油耗等方面
，具体表现如下：动力输出不够线性0T发动机搭载涡轮增压技术，但涡轮介入时的突兀感较明显 ，导致动力输出不够平顺
。

〖贰〗 、这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架
，后悬架是多连杆式独立悬架。如果遇到进气管漏油的问题，可能是曲轴箱强制通风系统的问题 ，需要4s店的专业技师进行检查维修 。遇到重大故障
，建议去4s店维修，是比较靠谱的选取
。所以关于如何解决别克君威0T发动机进气管漏油问题的介绍就这么多了。

〖叁〗
、在动力方面 ，新君威配备了5T和0T两款发动机
，其中5T的最大输出功率达到了125kw，提供了不错的驾驶体验 。尽管有部分车主反映其油耗偏高 ，但这并不妨碍其整体性能的优秀表现
。值得注意的是
，对于油耗问题，车主可以通过采取有效措施来改善 ，如实施合理的驾驶习惯和定期进行车辆保养。

〖肆〗、首先要明确一点是二手老君威还是新君威呵呵，这款车实在是完全不同的两个类型 。老君威就不多说了
，完全一个坦克，避震调的像坐船 ，油耗很高
，但是相信纸皮钢板论的国人很信赖
。新君威0T我开了不少里程了，家人也在别克4s工作 ，有些心得跟你分享。

新君威毛病多不多

〖壹〗 、总体来说
，新君威有优点也有不足，毛病数量不是特别多 ，但也需要关注一些可能出现的问题点 。 内饰方面新君威内饰存在一定问题
。部分车型内饰塑料感较强且装配工艺有待提高。内饰缝隙较大影响美观
，这在一定程度上拉低了车辆的整体质感 。对于追求精致内饰的消费者来说，这可能会成为一个槽点 ，但好在不影响车辆的正常使用。

〖贰〗、这可能是由于多种原因造成的
，比如传感器故障
、喷油系统问题等
。一旦发动机故障灯亮起，就需要及时去检修 ，因为这可能会影响发动机的正常工作，甚至导致车辆性能下降。 油耗不稳定也是新君威的一个问题 。有些车主发现
，车辆在不同的驾驶环境和驾驶习惯下，油耗波动较大
。

〖叁〗、发动机抖动问题：新君威部分车辆发动机抖动 ，原因可能是发动机部件配合不够精准或调校有瑕疵。发动机作为车辆的核心动力部件
，抖动会影响动力输出的平稳性，进而影响驾驶感受 。比如在起步或加速过程中 ，抖动可能导致车辆动力衔接不顺畅
，给驾驶者一种动力不足或不稳定的感觉
。

〖肆〗 、新君威的毛病并不算多，但确实存在一些常见故障。从车主的反馈和维修案例来看 ，新君威的一些具体问题如下：变速箱顿挫：这在新君威中是一个相对常见的问题
，尤其在低速换挡时较为明显 。虽然这可能会影响驾驶体验，但通常不会对车辆的整体性能造成严重影响
。电子设备失灵：包括中控黑屏
、车机卡顿等现象。

〖伍〗、君威5T发动机小毛病存在一定比例 ，但整体故障率属于中等偏低水平
，严重故障较少，多数可通过简单维修解决 。发动机系统具体问题偶发故障码：5T车型易出现发动机故障码 ，多为传感器误报（如氧传感器 、进气压力传感器等）
。此类问题通常不影响核心性能，在质保期内可免费更换相关部件
，维修成本较低。

〖陆〗
、其质量和可靠性还是值得信赖的 。小毛病可能出现在任何车型上，包括君威6T ，但并不代表所有车辆都会频繁出现小毛病。消费者在购买时可以选取正规渠道
，并关注车辆的保养和维护，以降低出现故障的风险
。此外 ，南北方的用车环境差异也可能对小毛病情况产生影响
，但并非决定性因素。

新君威毛病多吗

〖壹〗、发动机抖动问题：新君威部分车辆发动机抖动，原因可能是发动机部件配合不够精准或调校有瑕疵 。发动机作为车辆的核心动力部件 ，抖动会影响动力输出的平稳性
，进而影响驾驶感受
。比如在起步或加速过程中，抖动可能导致车辆动力衔接不顺畅 ，给驾驶者一种动力不足或不稳定的感觉。

〖贰〗 、总体来说
，新君威有优点也有不足，毛病数量不是特别多 ，但也需要关注一些可能出现的问题点 。 内饰方面新君威内饰存在一定问题
。部分车型内饰塑料感较强且装配工艺有待提高。内饰缝隙较大影响美观，这在一定程度上拉低了车辆的整体质感 。

〖叁〗
、新君威的毛病数量在同级别车型中处于中等水平
。新君威在一些方面存在一定问题。其一
，部分车辆的变速箱顿挫感较为明显，尤其在换挡过程中 ，会让驾乘体验大打折扣 。其二
，车内异味问题时有出现，这可能与内饰材料有关 ，给车主带来困扰
。其三
，个别车辆的发动机故障灯可能会亮起，影响行车安全。

君威变速箱故障率高吗,出问题前有哪些征兆?

征兆方面 ，君威变速箱出问题前可能会表现出以下前兆：入挡延迟：在挂入挡位时
，车辆反应迟钝，需要较长时间才能完成换挡动作 。锁挡：变速箱锁定在某个挡位 ，无法升入更高挡位或降入更低挡位。挂倒挡不走或没有前进挡：在挂入倒挡或前进挡时
，车辆无法移动
。

君威变速箱的故障率在同级别车型中处于中等水平。一些常见的征兆可能预示着变速箱即将出现问题 。比如换挡顿挫感明显增强，原本顺畅的换挡过程变得生硬、有冲击感 ，这可能是内部油压控制等方面出现了异常
。还有换挡延迟，在正常驾驶操作下
，变速箱不能及时响应换挡指令，比以往延迟几秒才完成换挡动作。

君威的变速箱故障率在同级别车型中处于中等水平 。一些君威车主反映变速箱可能出现故障
。比如顿挫感 ，在换挡时车辆会有明显的顿挫
，这可能是变速箱内部油压控制不稳或者换挡逻辑混乱导致。还有异响，行驶中变速箱部位传出异常响声 ，有可能是齿轮磨损等问题 。

君威20码到40码顿挫

君威在20码到40码出现顿挫感可能由变速箱 、发动机
、油门控制或零部件故障引起
，需针对性排查解决
。变速箱相关问题 变速箱油老化：变速箱油长期使用后黏度下降或杂质增多，会导致换挡时油压不足或传动效率降低 ，引发顿挫。建议每6-8万公里更换变速箱油
，并使用原厂指定型号 。

变速器问题：自2017款君威开始匹配9AT变速器后，在车主使用中反映出一些问题
。顿挫和异响：不少车主反映车速在20 - 40公里时会产生顿挫 ，就像被人在后面踹了一脚一样的感觉
，还有车主遇到机舱异响问题。

0码时有顿挫感，40码松开油门有拖拽感 ，19款近来没发现高位刹车灯漏水、车门异响，近来就这些问题 。

由于发动机和变速箱匹配作业不到位
，日常低速顿挫严重，尤其是在时速20公里以内 ，1挡换2挡变速箱顿挫堪称灾难性
，电磁阀故障和挂挡不走报故障码的现象也十分严重。经典科鲁兹 、GL8（胖头鱼版）、君越（09 - 13）
、XTS、SRX等车型都受到影响，09 - 12款科鲁兹和11 - 17款GL8变速箱问题尤为明显
。

缺点：四挡异响 ，20-30码的时候会出现滋滋声
，并出现抖动。新车味道大 。加油总是加40L就跳枪
。A柱太挡视野。门锁逻辑紊乱 。蓝牙播放音乐偶尔出现卡顿
。

别克君威最常见的三个故障是什么,遇到这些问题该怎么提前预防?

别克君威常见的三个故障及预防建议如下：变速箱顿挫问题 故障表现：低速行驶（如10km/h以下）时，变速箱换挡出现明显顿挫感 ，部分车型可能伴随换挡延迟。

别克君威最常见的三个故障为变速箱顿挫 、电子设备失灵
、发动机异响
，预防方法如下： 变速箱顿挫表现：低速换挡时出现闯动感、换挡延迟，严重时伴随异响 。成因：变速箱油老化（建议6万公里更换）或阀体磨损（长期激烈驾驶 、劣质燃油导致）
。

别克君威常见的三个故障及预防方法如下： 发动机故障：比如发动机抖动
、动力下降等。这可能是由于火花塞老化、节气门积碳等原因引起 。预防的话 ，您要按照保养手册定期更换火花塞
，一般每3万公里左右更换
。另外，避免长时间低速行驶 ，定期使用高质量的燃油添加剂来清洁节气门和喷油嘴。